耐熱鈦合金又稱高溫鈦合金。在400——600℃具有較高強度的鈦合金。按組織分為 α+β 型和近 α 型鈦合金。典型馬氏體型 α+β 鈦合金有BT9,成分為Ti-6.5Al-3.5Mo-1.5Zr-0.3Si,使用溫度500℃。實用的多數(shù)為近 α 合金,Ti-6242合金成分為Ti-6Al-2Sn-4Zr-2Mo,使用溫度540℃;IMl-834合金成分為Ti-5.8Al-4Sn-3.5Zr-0.7Nb-0.5Mo-0.35Si,使用溫度可達(dá)600℃。主要用于制造航空發(fā)動機壓氣機盤和轉(zhuǎn)子葉片。制造壓氣機盤件要求有高的抗蠕變強度,適于采用雙態(tài)組織或網(wǎng)籃狀組織。制造壓氣機轉(zhuǎn)子葉片要求室溫和高溫下有高的疲勞強度,宜采用等軸組織。
耐熱鈦合金,以在高溫環(huán)境中長期應(yīng)用為目的的鈦合金。它在工作溫度范圍內(nèi)具有較高的瞬時和持久強度,較好的蠕變抗力和良好的熱穩(wěn)定性能。能在500℃以下長期工作的主要是高鋁當(dāng)量的馬氏體 α+β 型耐熱鈦臺金。它們都含有較多的α相穩(wěn)定元素,鋁當(dāng)量都在6%以上,通過固溶強化α相獲得相應(yīng)的高溫持久和蠕變強度;加入適當(dāng)?shù)摩?穩(wěn)定元素(如鉬)提高瞬時強度和熱穩(wěn)定性。典型的合金有:Ti-6Al-2.5Mo-2Cr-0.3Si-0.5Fe、Ti-6.5Al-3.3Mo-1.5Zr-0.25Si和Ti-6Al-2Sn-4Zr-6Mo等。在500℃以上長期工作的主要是近α 型耐熱鈦合金。
它們既含有鋁、錫、鋯等多種α 穩(wěn)定元素,又含有少量的鉬、鈮等β 同晶穩(wěn)定元素,而且鋁當(dāng)量幾乎都在7%以上。較之馬氏體α+β 型耐熱鈦合金、近 α型耐熱鈦合金在500℃以上具有更高的蠕變抗力和更好的抗疲勞裂紋擴展和斷裂韌度。典型的合金有Ti-6Al-2Sn-4Zr-2Mo、Ti-5.5Al-2.5Sn-3Zr-1Nb-0.3Mo-0.3Si和Ti-6.5Al-2.5Sn-4Zr-1Nb-0.7Mo-0.15Si等。所有耐熱鈦合金的鋁當(dāng)量一股都小于8%,以保證優(yōu)良的熱穩(wěn)定性。主要用來制造氣機中的盤、葉片、導(dǎo)向器、隔圈、進氣機匣及其他零件。
高溫鈦合金主要用于制造航空發(fā)動機的壓氣機部件,如盤、葉片、導(dǎo)向器、隔圈、進氣機匣等零件,這些零件要求材料在高溫工作條件下(300——600℃)具有較高的比強度、高溫蠕變抗力、疲勞強度、持久強度和組織穩(wěn)定性。隨著航空發(fā)動機推重比的提高,高壓壓氣機出口溫度升高導(dǎo)致高溫鈦合金葉片和盤的工作溫度不斷升高。經(jīng)過幾十年的發(fā)展,固溶強化型高溫鈦合金最高工作溫度由350℃提高到了600℃。
美國于20世紀(jì)50年代初成功研制出了世界上第一種鈦合金Ti-64(Ti-6Al-4V),使用溫度為300—— 350℃,隨后各國相繼研制出使用溫度可達(dá)400℃左右的IMI-550、BT31等合金;使用溫度在450℃以上的IMI-679、IMI-685、Ti-6246,Ti-6242(Ti-6Al-2Sn-4Zr-2Mo)等合金;使用溫度達(dá)550——600℃的IMI-829、IMI-834、Ti-6242S、Ti-1100、BT18Y、BT36等合金。其中,應(yīng)用最廣的是Ti-64和Ti-6242兩種鈦合金牌號材料。我國研制的新型鈦合金總數(shù)達(dá)70多種,正在研制之中的600℃高溫鈦合金主要有Ti-60、Ti-600等合金,但600℃環(huán)境中長期使用的各項性能指標(biāo)還有待驗證。
檢測項目:
物理性能:磁性能、電性能、熱性能、抗氧化性能、耐磨、鹽霧、腐蝕、密度、熱膨脹系數(shù)、彈性模量、硬度;
化學(xué)性能:大氣腐蝕、晶間腐蝕、應(yīng)力腐蝕、點蝕、腐蝕疲勞、人造氣氛腐蝕;
力學(xué)性能:拉伸、彎曲、屈服、疲勞、扭轉(zhuǎn)、應(yīng)力、應(yīng)力松弛、沖擊、磨損、硬度、耐液壓、拉伸蠕變、擴口、壓扁、壓縮、剪切強度等;
工藝性能:細(xì)絲拉伸、斷口檢驗、反復(fù)彎曲、雙向扭轉(zhuǎn)、液壓試驗、擴口、彎曲、卷邊、壓扁、環(huán)擴張、環(huán)拉伸、顯微組織、金相分析;
失效分析:斷口分析、腐蝕分析等。